≪目的≫
間接部門における生産性向上の目標を達成するために
①現場で行った「生産性向上の取り組み事例」を共有する(衆智)
②成功事例を水平展開する(再現性)

≪投稿方法≫
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【記入内容】
・所属、支店名
・投稿者氏名(職種)

・課題:どんな課題を抱えているか?
・対策:課題を解決するために取った対策は何か?
・効果:どのような成果、効果が得られたか?(必須)数値的効果

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739 コメントを記入
鈴木 貴洋

鳥害被害商品事故件数0(ゼロ)件1年間達成!

【所属】北茨城支店
【氏名】鈴木 貴洋

【課題】
前年度鳥害(主にカラス)による商品事故によってお客様にご迷惑をお掛けした為、年間を通した鳥害被害防止対策が必要でした。

【対策】
鳥害被害防止ネットを購入し、紙袋商品を保護する為パレット商品・台車に載せた紙袋商品にネットをかぶせて保護。縦3.0m×横2.0mのサイズで当時2,700円(税別)の商品を20枚購入。
現業が主体となって、職種関係なく全員参加で取り組みました。

【効果】
鳥害被害が発生しなくなって1年が経過致しました。特にカラスも寄り付かなくなりましたので、引き続きこのネットを活用して商品事故防止努めます。

会社名(必須)※公開
西濃運輸株式会社
鳥害被害防止ネット(北茨城支店)
岩槻支店 横手和宏

【所属】岩槻支店
【投稿者】横手和宏
【課題】夏場の高温により、荷物の積卸しや仕分け作業を行う構内では体感温度が非常に高く、熱中症のリスクが増加していた。従来の水分補給や休憩だけでは、作業中の暑熱対策として十分とは言えず、現場で体感できる暑さ対策が必要であった。

【対策】構内の屋根上部に散水用ホースを設置し、一定間隔で小さな穴を開けることでミスト状に散水する設備を自作した。

【効果】ミストによる気化熱効果で、構内の体感温度が低下し、作業環境の改善につながった。また、既存資材(ホース等)を活用したため、低コストで短期間に設置することができた。

会社名(必須)※公開
西濃運輸株式会社
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若宮 邦敬

【所属】埼玉エリア
【投稿者】若宮邦敬
【課題】
昨年度より口座振替の進捗状況をスプレッドシートで管理しているが、
掘り起こしターゲットがドミノ上で追加されたことにより、
進捗状況が分かりにくくなってしまっていた。
【対策】
進捗表に「掘り起こし分」の項目を追加し、
通常ターゲットと掘り起こしターゲットを区別して管理することで、状況を見える化した。
【効果】
成果の伸びや課題が数字として明確になったことで、数字に対する意識が高まり、
結果として口座振替の獲得活動に対するモチベーションが向上した。
そのことにより、活動のスピードと質の双方が改善した。
数値面では、目標獲得件数350件に対し、5月末時点の実績は90件、達成率25.7%であったが、進捗の見える化を図ったことにより、6月末時点では実績248件、達成率70.9%まで伸長した。

会社名(必須)※公開
西濃運輸株式会社
渡邉博史

【所属】名古屋支店
【投稿者】渡邉博史
【課題】土日祝のホーム上に人がいない時間帯における鳥獣被害の増加
【対策】カラス避けネット(黄色)の活用
【効果】ホーム巡回の回数を倍に増やし対応しておりましたが被害数は変わらず、
    カラス避けネットの使用によりカラスによるケース破損の被害は4割程度
    削減出来ております。

会社名(必須)※公開
西濃運輸株式会社
スケジュール可視化による全体共有

【所属】入間物流センター
【投稿者】川出 健二
【課題】各クライアント毎の業務属人化
【対策】月次予定をホワイトボードに記載
【効果】当センター全体としての業務を可視化の上、全員が全ての業務に携わっていく事で属人化の防止を図る。

会社名(必須)※公開
西濃運輸株式会社
林 孝雄

【所属】いわき支店
【投稿者】林 孝雄
【課題】事務所前のところに鳩が巣を作ろうとしていました。
【対策】網を張り、鳩が進入できないようにしました。
【効果】網を張った際は鳩が戸惑っていたが、自然と来なくなりました。
    鳩の糞被害がなくなりました。

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西濃運輸株式会社
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山脇 啓史

【所属】入間支店
【投稿者】山脇 啓史
【課題】閑散期の生産性と残業管理
【対策】各班の無駄をあぶりだし、集荷コースの見直しと早上がりを実施。
特に物量が落ちる水曜日、木曜日は8名から9名の早上がりを実施。
ホワイトボードに公休者と早上がり者を事務所に掲示する事でSDと 
事務所で周知、共有。
【効果】事務所内の見えやすい所に掲示してあり、事務所の問い合わせもスムーズ
SDの士気向上
1ヶ月拘束時間(5月)が前年より一人平均20時間削減に成功

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西濃運輸株式会社
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永井 隆満

「ホワイトボードでの見える化」というシンプルですぐに実行できる工夫で、担当者の作業時間を1日30分も削減できたのは大きな成果ですね。また、効率化だけでなく、ドライバーの”自律化”をすすめた点も大変素晴らしいです。さらに高く評価したいのは、付随効果として班内の「正しい荷扱いや事故防止の意識向上」にまで繋げた点です。
山田副主任の気づきと行動力に感謝します。今後もその視点を活かして活躍してください!

会社名(必須)※公開
西濃運輸株式会社
丸橋 武彦

【所属】本庄支店
【投稿者】丸橋 武彦
【課題】発送残貨連絡の電話・送り状のコピー・FAX送信について残貨連絡で1時間半~2時間程度時間を要している事。
【対策】SD・事務職が荷主様と交渉し、今後、発送残貨通知に切り替えメールでのご案内となりますとご案内し、了承を頂いた荷主の残貨通知システムの登録を行った。
【効果】連絡件数が平均で40件程度あったところ、現在は3件程度となり、現在は30分程度と時間短縮ができた事で発送担当者の出勤時間を後ろ倒しができ、残業時間の短縮につながった。荷主様についても、早朝から状況が分かる事から、クライアント様への対応も早くできるようになったとの事です。

会社名(必須)※公開
西濃運輸株式会社
坪井 雅也

【所属】名古屋西支店
【投稿者】坪井 雅也
【課題】
商品事故前年5%削減と運送保険の加入促進。
【対策】
Googleホームを作成しSDへ現在出荷のお客様で商品事故になりやすい一斗缶、ガラス製品、簡易梱包の荷主、袋物出荷の情報を入力して頂き保安担当者、プランナ-が免責交渉、付保交渉を行いました。
【効果】
SD90名全員より情報を頂き、商品事故になりやすい荷主87社の報告を頂きました。
創建様7月~付保承諾、ソブエクレー様7月~付保承諾、ニット-様完全免責承認、西山商事様一部免責など承諾して頂けました。昨年発生件数486件、事故金額7,452,000円の5%削減に繋がると思います。

会社名(必須)※公開
西濃運輸株式会社
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伊藤 峻

【所属】大宮支店
【投稿者】伊藤 峻
【課題】集配車両の未使用車両の確認をSDリーダーのLINEグループ上で行っているため、情報収集から当日の配車や車検時等の代車決定までに時間を要し、リアルタイムでの配車対応ができていない。
【対策】事務所内のホワイトボードに「集配車空き車両情報」を掲示し、各班が前日までに翌日の車両使用予定を記入する運用に変更した。これにより、空き車両の状況を誰でも一目で確認できるようになった。
【効果】車両の使用状況を可視化したことで、これまでLINEグループでの確認に要していた時間を10~15分削減できた。

会社名(必須)※公開
西濃運輸株式会社
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古谷 翔

【所属】龍ケ崎支店
【投稿者】古谷 翔
【課題】修理不可のユニットをただ処分するのはもったいない
【対策】工務課の尽力でユニットの柵の部分やタイヤを分解し移動式の棚を作成
【効果】処分費用を抑えて移動式棚を作成したことで整理がしやすくなった

会社名(必須)※公開
西濃運輸
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全員が同水準で対応できる体制づくり

【支店名】千葉支店
【投稿者】宇津木 護
【課題】
 業務知識や対応方法が担当者ごとの経験に依存しており、対応品質にばらつきが生じるほか、不在時や人員変更時に業務が滞るリスクがある。
【対策】
 業務ノウハウおよび対応事例の共有を徹底し、手順の標準化を進める。あわせて定期的な教育・指導を実施し、担当者に依存することなく同等の業務対応ができる体制を構築する。
【効果】
 担当者による対応品質の差が縮小され、業務の安定化と効率化が図られる。また、人員配置や担当変更時においても円滑な業務運営が可能となり、組織全体の対応力向上につながる。

会社名(必須)※公開
西濃運輸株式会社
中井健晴

【所属】名古屋北支店

【投稿者】中井健晴

【課題】発送後残貨重量の集計について、CSVデータから各支店別・方面別の重量を手作業で集計していたため、時間が掛かっていた。

【対策】エクセルでマクロを作成し、残貨重量を瞬時に集計できるようにするとともに、方面別に色分け表示できるようにした。

【効果】5分ほど掛かっていた集計時間が1分ほどでできるようになった。

会社名(必須)※公開
西濃運輸株式会社
西濃運輸㈱太田支店

【所属】太田支店
【氏名】平野達也
【課題】仕分けの効率化
【対策】一斉出荷時にお客様に効率良く仕分けが出来るように支店の仕分けコードにて
   パレット組み込みをして頂き、すぐに路線バースに仕分けが出来るように変更
【効果】1台当りの仕分け時間、路線積込時間が20~30分短縮

会社名(必須)※公開
西濃運輸㈱
松井優典

【所属】高崎支店
【投稿者】松井優典
【課題】未収回収にかかる時間の軽減
【対策】口座振替未導入荷主TGに基づき、お客様の経理担当者へ直接電話にて切替の交渉
    今まで掛かっていた振込手数料は弊社負担を強調
    新規荷主については口座振替が必須である旨プランナーより説明を行う。
【効果】口座振替占有率 2026年3月度 85.3% 
    繰越率 2026年3月度 0.00%
    未入金に伴う電話での確認に掛かる時間の80%削減

会社名(必須)※公開
西濃運輸
水越 一弥

【所属】 木更津支店
【投稿者】水越 一弥
【課題】 廃パレットの処理に時間と費用を要している。
【対策】 程度の良い利用可能なパレットを現場作業員が選定し、SDに集荷先に持って行ってもらい出荷人様に再利用して頂く。また廃パレットの引き取り手の方がおり、都度ご提供している。
【効果】 廃パレットを処理する為に業者へ持ち込む頻度が下がり、業務効率が上がり、不要な出費が減った。

会社名(必須)※公開
西濃運輸㈱
難場 貴志

【課題】止め商品の到着が1日平均30件以上あり、置場の範囲を広げざるを得ないことで引取りに来店されたお客様をお待たせしてしまう。
【対策】小型のカラーコーンに番号を振って止め商品に乗せ、事務所で保管している原票にコーンの番号、保管場所を記載した。
【効果】この対策により視認性が向上し、最大2分以上かかっていた商品の確認が、30秒以内に出来るようになった。

会社名(必須)※公開
西濃運輸
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皆川 義樹

【所属】 座間支店
【投稿者】皆川 義樹
【課題】 帰店確認をスプレッドシートにて共有したがSDからの帰店連絡を電話でおこなっていたため時間が掛かった。
【対策】 帰店確認用のスプレットシートにGoogleフォームでの回答をリンクさせた。
【効果】 電話で帰店連絡していた際は電話中や事務所の手が回らず折り返しになることがあったが、GoogleフォームにしたことによりSD・事務所双方時間的効率が良くなった。

会社名(必須)※公開
西濃運輸
効率化
林 孝雄

【所属】いわき支店
【投稿者】林 孝雄
【課題】ハンドリフトの前輪のゴム部分で欠けているところがあり、移動の際にガタガタし
    てしまい、その振動で荷崩れ等の恐れがありました。
【対策】現場社員の方から自分たちで直せないかと相談があり、部品を取り外し、修理す  
    ることができました。修理時間は約1時間で、空き時間を使用しております。
【効果】修理したことにより、スムーズな作業ができるようになりました。
    また、振動による荷崩れ等の恐れが無くなったことで、安心して使用できるように
    なりました。

会社名(必須)※公開
西濃運輸株式会社
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和光支店 今澤 修一

【支店名】和光支店

【投稿者】今澤修一

【課 題】乗務員へ情報の伝達を行う際、路線乗務員は
個別点呼で伝達し、協力会社の乗務員へは個別に伝達を行っていた為、
洩れやムラがあり、また時間も要していた。

【対 策】協力会社の点呼の参加
個別点呼に出ていなかった協力会社の乗務員にも個別点呼に参加を徹底させた。

【効 果】情報の伝達がスムーズになり、伝達洩れもなくなり、
伝達に要していた時間の短縮にもなった。

会社名(必須)※公開
西濃運輸
個別点呼風景
山田麻未

・所属
久喜支店
・投稿者氏名
山田麻未
・課題:どんな課題を抱えているか?
荷物事故や調査等で返品する荷物を、荷主を返却するに際し、乗務員一人ひとりに声かけして持たせている。
担当者の時間と手間がかかっている。
・対策:課題を解決するために取った対策は何か?
ホワイトボードに返品商品の到着予告を書く。
・効果:どのような成果、効果が得られたか?
当日朝に集荷を担当するドライバーが確認できて、到着した日に持っていけるようになった。担当者の作業負担1日30分短縮。
付随する効果として商品事故が多い荷主の出荷商品の正しい荷扱いや商品事故防止について改めて班内で共有することが出来た。

会社名(必須)※公開
西濃運輸株式会社
心つないでる感じ
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