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2026年3月21日 最終更新日時 : 2026年3月21日

月間1,000千円の集配用車料/1店所の削減内製化を促進するための仕組みづくりによる集配用車削減策【20210409:関東西濃運輸】

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既存月間13,000千円のセールスUP (前年差) ロジスティクス事業教科書販売物流のアウトソーシング提案【20240214:九州西濃運輸】

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月間路線費用料15%削減(前年比)、集配用車料13%削減(前年比)路線用車料・集配用車料の削減【20210212:三重西濃運輸】

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既存月間1,800千円のセールスUP(前年比)  貸切事業グループ連携により実現できた中ロットの冷食品輸送【20240319:北海道西濃運輸】

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年間2,749個の木製ドラムが再生ドラムとなり廃棄物の削減(前年差)フジクラ物流様 空電線ドラムの回収・再利用業務(グリーン物流の推進)【20230515:沖縄西濃運輸】

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既存月間5,000千円のセールスUP (前年差) 貸切事業ハコベルの優位性を活かしたローコストオペレーションの貸切提供の展開【20240409:三重西濃運輸】

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路線待機時間40%削減(前年比)定点観測による業務改善【20230525:西濃通運】

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既存年間15,000千円の運賃UP(前年差)ロジスティクス事業荷主様と協力した2024 年問題への取組み事例【20240711:丸久運輸】

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月間3,000千円削減(前年差) ロジスティクス事業ロジスティックス立ち上げにおける改善の優先順位の見直しについて【20230608:丸久運輸】

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新規月間4,000千円のセールスUP(前年差) ロジスティクス事業庫内作業の一部をアウトソーシングしたお客様への成り代わり支援【20240711:三重西濃運輸】

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