営業行動の効率ＵＰ 事例共有（前年比）ブレイクダウンツリー手法を用いた要因分析【20230327：沖縄西濃運輸】
プレビュー
月間1,600千円の人件費削減（前年差）に貢献 貸切事業提案（冷凍・冷蔵車両）について【20240112：埼玉西濃運輸】
プレビュー
新規月間300千円のセールスＵＰ ロジスティクス事業（前年差）ロジスティクス案件の情報収集方法について【20230113：東京西濃】
プレビュー
路線待機時間40％削減（前年比）定点観測による路線待機時間の短縮について【20240112：西濃通運】
プレビュー
ロジスティクスオペレーション収入（LOP）月間155％UP（前年比較）LOP収入の拡大【20230210：セイノースーパーエクスプレス】
プレビュー
既存月間1,400千円のセールスＵＰ （前年差） ロジスティクス事業温度帯変更作業の一元管理について【20240214：昭和冷蔵】
プレビュー
月間1,000千円の集配用車料／1店所の削減内製化を促進するための仕組みづくりによる集配用車削減策【20210409：関東西濃運輸】
プレビュー
既存月間13,000千円のセールスＵＰ （前年差） ロジスティクス事業教科書販売物流のアウトソーシング提案【20240214：九州西濃運輸】
プレビュー
月間路線費用料15％削減（前年比）、集配用車料13％削減（前年比）路線用車料・集配用車料の削減【20210212：三重西濃運輸】
プレビュー
既存月間1,800千円のセールスＵＰ（前年比） 貸切事業グループ連携により実現できた中ロットの冷食品輸送【20240319：北海道西濃運輸】
プレビュー
